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Cassetti distributori
Le valvole tipo DSH* sono distributori con comando a leva disponibili nelle versioni a 3 e 4 vie.
Aggiornamento catalogo: DSH3 in serie 11 - aggiornate le curve e gli ingombri.
DSH5 - portata 150 l/min - aggiornati i limiti.
Su richiesta sarà possibile avere versioni speciali con comando a leva in posizione diversa da quelle proposte a catalogo previa valutazione fattibilità.
Le valvole sono disponibili nelle versioni a due o a tre posizioni, con ritorno a molla o con ritenuta meccanica nella posizione comandata.
Il corpo valvola è ottenuto da fusione in ghisa ad elevata resistenza ed è fornito di ampi condotti interni per minimizzare le perdite di carico.
Su DSH5 è disponibile di serie il drenaggio esterno Y, da collegare quando la contropressione sullo scarico T è maggiore di 25 bar.
Su DSH3 è possibile montare la leva di comando orientandola a 180° rispetto alla posizione standard, in funzione delle esigenze di installazione.
Le valvole tipo DSH3L sono distributori con comando a leva disponibili coi più comuni tipi di cursori. Hanno una portata nominale pari a 60 l/min.
Le valvole sono disponibili nelle versioni a due o a tre posizioni, con ritorno a molla o con ritenuta meccanica nella posizione comandata.
Il corpo valvola è ottenuto da fusione in ghisa ad elevata resistenza ed è fornito di ampi condotti interni per minimizzare le perdite di carico.
È disponibile a richiesta la versione con stato di finitura zinco-nickel.
Le valvole tipo DSR3* sono distributori ad azionamento meccanico, disponibili nelle versioni a 4 vie, con superficie di attacco rispondente alle norme ISO 4401 (CETOP RP121H).
Il corpo valvola è ottenuto da fusione in ghisa ad elevata resistenza ed è fornito di ampi condotti interni per minimizzare le perdite di carico.
È disponibile nelle versioni LIGHT (corta) e HEAVY DUTY (lunga), a due posizioni con ritorno a molla o a due posizioni con doppio comando.
La rotella del dispositivo di comando può essere orientata a 90° rispetto al piano di posa della valvola, in modo da renderne flessibile l’installazione.
Questo tipo di valvole trova impiego come fine corsa idraulico, commutatori di velocità (non compensati), sicurezze idrauliche, dispositivi di inversione del movimento di assi idraulici.
Le valvole tipo DSA* sono distributori a comando pneumatico a 3 e 4 vie con diversi tipi di cursori, con superficie di attacco rispondente alle norme ISO 4401 (CETOP RP121H).
Il corpo valvola è ottenuto da fusione in ghisa ad elevata resistenza ed è fornito di ampi condotti interni per minimizzare le perdite di carico.
Le DSA* sono disponibili nelle versioni a due o tre posizioni con ritorno a molla, o a due posizioni con ritenuta meccanica nella posizione comandata.
La DSA5 dispone di drenaggio esterno Y, da collegare nel caso in cui si abbia contropressione maggiore di 25 bar sullo scarico T.
Le valvole tipo DSC3 sono distributori a comando idraulico disponibili nelle versioni a 3 e 4 vie con diversi tipi di cursori intercambiabili, con superficie di attacco rispondente alle norme ISO 4401 (CETOP RP121H).
Il corpo valvola è ottenuto da fusione in ghisa ad elevata resistenza ed è fornito di ampi condotti interni per minimizzare le perdite di carico.
È disponibile nelle versioni a due o tre posizioni con ritorno a molla o nella versione a due posizioni con ritenuta meccanica nella posizione comandata.
pmax 320 bar
Qmax 100 l/min
Si tratta di una valvola direzionale comandata idraulicamente, che si basa sul principio dell’annullamento di portata. Molto utilizzata nel campo del mobile, soprattutto per quanto di concernente i camion per la raccolta dei rifiuti e compattazione degli stessi, ma egualmente applicabile ogniqualvolta sia richiesta una movimentazione automatica che voglia comprimere del materiale.
Le DSB* sono valvole direzionali con cursore ad inversione automatica e superficie di montaggio conforme alle norme ISO 4401-03 e ISO 4401-05 (CETOP RP121H).
La valvola inverte la direzione del flusso quando è in condizione di annullamento di portata su una delle due vie (ad esempio, quando il cilindro arriva a fine corsa). Il processo di inversione automatica avviene indipendentemente dalla pressione dell’utenza.
